两厢帝豪怎么样,两厢帝豪怎么样值得买吗 -尊龙凯时网站
近几年,国产suv车型可以说是相当火爆,尤其紧凑型suv,位居销量榜前几位的一直都是国产车型,而且动不动就是上万,甚至两三万的销量,无论是城市里的大街小巷,还是农村乡镇道路都可以看到国产suv的身影,一方面可以看出人们对suv的喜爱,另一方面也可以看的出国产这几年的进步可以用突飞猛进来形容……
紧凑型suv销量榜
然而国产轿车似乎并没有那么耀眼,紧凑型轿车销量榜的前几名一直被合资“霸占”,第一名不是东风日产的轩逸就是上汽大众的朗逸,就连销量榜的前十名都很少看到国产的身影。所以很多人说:买suv的话就选择国产,买轿车的话就选择合资!
紧凑型轿车销量前5名
买suv就选国产,这句话我认可,但买轿车就选合资,这句话我不太认可。难道国产就没有能拿的出手的轿车吗?我觉得还是有的,就比比如说吉利帝豪。从2009年上市到现在已经14年,已经发展到第4代,而且在众多合资车中,始终有帝豪的一席之地,每个月上万的销量足以说明帝豪是相当不错的国产车。甚至被很多人称作“中国版的卡罗拉”……
吉利帝豪
虽然suv车型比较火,但还是有很多人喜欢轿车,对于普通人来说买车就是为了遮风挡雨日常代步,八九万的轿车完全就够了,而轩逸、朗逸那些合资轿车动不动就是十几万的价格并不划算。
有人说吉利帝豪动力差、油耗高,而且还是cvt变速箱,三大件也没法和合资比。之所以卖的好纯粹是“堆配置”,但事实真是这样吗?我觉得并不是。我自己以前有辆2010款的两厢老帝豪,手动挡1.8排量的,有过同款车的朋友应该都知道他叫ec718-rv,对于那辆车我是相当满意的,车子外观好看,而且两厢版的后备箱装东西是真的方便,最主要的车子除了日常保养几乎没出过任何问题,要不是结婚后老婆接送孩子开不了手动挡我是舍不得卖的,毕竟是我人生中的第一辆车。
4代吉利帝豪
再说说现款的4代帝豪,身边朋友买的很多,我也开过几次。车子第一眼给人感觉就是特别的稳重大气,很符合家用车的设计。做工各方面也要比我当初买的两厢ec718好很多。如果说帝豪起步比四驱的奥迪a6都猛。油耗比日产轩逸都低那肯定是睁眼说瞎话,毕竟排量在哪放着,只有1.5的排量带动那么大的车子,起步肯定会肉一点。别说帝豪了就算合资车1.5自吸排量的起步同样会肉。油耗平均7.5左右吧,比合资高那么一点点,但也没有很多人说的那么夸张,其实现在同排量的车型油耗基本差不多,真的让你买辆日产轩逸或者丰田卡罗拉,你会发现其实也没有多么省油,因为我身边就有轩逸和卡罗拉车主。
再说说变速箱,毕竟现在人买车基本都是自动挡。我没记错的话4代帝豪用的是万里扬的cvt变速箱,万里扬是国产奇瑞旗下的变速箱品牌,虽然是国产的cvt变速箱,但整体质量还是非常不错的。而且cvt变速箱也没有很多人说的那么不堪和脆弱,正常开直到你换车变速箱都没问题。而很多人所说的花里胡哨的配置,我反而觉得特别实用,尤其对于很多新手朋友而言……
4代帝豪内饰
最后说说为什么很多人放弃合资选择别人口中动力差、油耗高的吉利帝豪的原因,普通人买车图的就是一个经济实惠,合资车新款车型太贵不划算,合资车老款车型比如朗逸启航、经典轩逸之类的,一坐进车内就让人没有了驾驶的欲望,全是硬塑料!几乎就没有配置可言,而且现在的国产车并不是很多人说的只会堆配置,三大件不如合资,现在的国产车三大件也是非常成熟可靠的,油耗也和合资差不多。花更少的钱就可以买一辆外观内饰更好看,配置更高的车子,这才是大多数人买吉利帝豪的原因。
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